Ο εκτροχιασμός δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην Adamuz της Κόρδοβα στην Ισπανία το απόγευμα της Κυριακής είχε ως αποτέλεσμα τουλάχιστον 39 νεκρούς και 73 τραυματισμούς, εκ των οποίων οι 24 περίπου βρίσκονται σε σοβαρή κατάσταση, σύμφωνα με την εφημερίδα El Pais.
Οι τραυματίες έχουν διακομιστεί σε νοσοκομεία, σύμφωνα με πηγές της Πολιτοφυλακής και των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης της Ανδαλουσίας. Ο Ισπανός υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε προειδοποίησε μέσω X ότι «η σύγκρουση ήταν τρομερή» και υπάρχει κίνδυνος ο απολογισμός να γίνει ακόμη βαρύτερος, με δεδομένες τις «πολύ ανησυχητικές πληροφορίες» για το δυστύχημα. Χαρακτήρισε μάλιστα, «εξαιρετικά παράξενο» το δυστύχημα επισημαίνοντας ότι συνέβη σε ένα ευθύγραμμο τμήμα που ανακαινίστηκε τον περασμένο Μάιο με επένδυση 700 εκατομμυρίων ευρώ, και με ένα σχεδόν καινούργιο τρένο, αναφερόμενος σε αυτό που εκμεταλλεύεται η Iryo». Σύμφωνα με τον ίδιο, δόθηκε προθεσμία ενός μήνα για να δημοσιευτούν τα αποτελέσματα των ερευνών για τα αίτια. Σύμφωνα με τον Πουέντε, «τα τελευταία βαγόνια» συρμού της εταιρείας Iryo, που είχε αναχωρήσει από τη Μάλαγα, στην Ανδαλουσία (νότια), με προορισμό τη Μαδρίτη, «εκτροχιάστηκαν» κοντά στην Αδαμούθ, κάπου 200 χιλιόμετρα βόρεια από τη Μάλαγα, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω τους άλλος συρμός, της εταιρείας Renfe, κινούμενος προς την αντίθετη κατεύθυνση, σε κοντινές σιδηροτροχιές, προς την κατεύθυνση της Ουέλβα.
Αρκετά βαγόνια του τρένου Iryo που ταξίδευε από τη Μάλαγα στη Μαδρίτη με 317 επιβάτες εκτροχιάστηκαν και συγκρούστηκαν με ένα τρένο της Alvia που ταξίδευε στην αντίθετη κατεύθυνση με 184 άτομα προς την Ουέλβα. Αρκετά βαγόνια αυτού του δεύτερου τρένου στη συνέχεια έπεσαν σε ένα ανάχωμα τεσσάρων μέτρων, κάνοντας ακόμη πιο δύσκολο το έργο των σωστικών συνεργείων. Δημοσιογράφος της δημόσιας ραδιοφωνίας RNE, ο οποίος επέβαινε σε μία από τις αμαξοστοιχίες, δήλωσε ότι η σύγκρουση «έμοιαζε με σεισμό». Όπως ανέφερε, επιβάτες χρησιμοποίησαν σφυριά έκτακτης ανάγκης για να σπάσουν τα παράθυρα των βαγονιών και να απεγκλωβιστούν. «Θα πίστευες ότι ζεις ταινία τρόμου», είπε στο δίκτυο La Sexta ο Λούκας Μεριάκο, ο οποίος επέβαινε στον συρμό της Iryo. «Έγινε πολύ σφοδρή σύγκρουση στο πίσω μέρος και νόμιζα πως όλο το τρένο θα διαλυόταν. Πολλοί άνθρωποι τραυματίστηκαν από θραύσματα γυαλιών», τόνισε χαρακτηριστικά. Το δημοτικό κτίριο στο Adamuz έχει μετατραπεί σε νοσοκομείο εκστρατείας όπου νοσηλεύονται οι τραυματίες από τον εκτροχιασμό του τρένου. Αυτό ανακοινώθηκε από την εντεταλμένη δημοτική σύμβουλο για την Πολιτική Προστασία, María Belén Moya Rojas, σε δηλώσεις της στο Canal Sur , η οποία σχολίασε επίσης ότι οι κάτοικοι παρέχουν κουβέρτες και νερό, παρόλο που ο εκτροχιασμός σημειώθηκε «σε ένα σημείο με δύσκολη πρόσβαση».
Ασθενοφόρα έρχονται και φεύγουν συνεχώς από τον σταθμό για να παραλάβουν τους πληγέντες και τους μεταφορτώνουν ακόμα και σε λεωφορεία που μεταφέρουν όσους δεν χρειάζονται άμεσα ιατρική φροντίδα. Εκτός από τα πολυάριθμα μέλη των δυνάμεων ασφαλείας και της Πολιτικής Προστασίας, περίπου πεντακόσιοι κάτοικοι από κοντινά χωριά έχουν ταξιδέψει στην περιοχή, φέρνοντας κουβέρτες και άλλα απαραίτητα εφόδια για τους πληγέντες. «Η κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Κόρδοβα, Σεβίλλης, Μάλαγα, Γρανάδα και Ουέλβα θα διακοπεί, τουλάχιστον, για όλη τη Δευτέρα 19 Ιανουαρίου. Θα επηρεαστούν επίσης οι συνδέσεις μεταξύ Μαδρίτης και Κάντιθ, Αλγεθίρας και Γρανάδα», επισημαίνεται σε ανακοίνωση του διαχειριστή του ισπανικού σιδηροδρομικού δικτύου (Adif), στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Στην ίδια ανακοίνωση τονίζεται ότι διατίθενται χώροι στους σταθμούς Atocha, Σεβίλλη, Κόρδοβα, Μάλαγα και Ουέλβα για να εξυπηρετήσουν τους συγγενείς των θυμάτων που μπορεί να το χρειάζονται. Ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δήλωσε ότι παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις. «Με μεγάλη προσοχή παρακολουθούμε το δυστύχημα μεταξύ δύο τρένων υψηλής ταχύτητας που εκτροχιάστηκαν στο Adamuz (Κόρδοβα). Η κυβέρνηση συνεργάζεται με τις υπόλοιπες αρμόδιες Αρχές και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης για να βοηθήσει τους επιβάτες», δήλωσε, σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.





LEAVE A COMMENT